膜片聯(lián)軸器的傳動(dòng)裝置速率在短時(shí)間承載能力為額定電流扭矩的二倍運(yùn)行，轉(zhuǎn)距從積極主動(dòng)端半聯(lián)軸器輸入，經(jīng)過沿圓內(nèi)間隔規(guī)劃的主傳扭地腳螺絲將轉(zhuǎn)距傳送至空氣減壓閥組，然后由空氣減壓閥組依據(jù)地腳螺絲傳入中間節(jié)，并一樣由另一端的空氣減壓閥組、地腳螺絲及從動(dòng)端半聯(lián)軸器導(dǎo)出。膜片聯(lián)軸器能夠替代齒式聯(lián)軸器的二軸連接機(jī)器設(shè)備，空氣減壓閥組由總量的薄不銹鋼板材涂層空氣減壓閥疊合板成的，依據(jù)它去傳輸轉(zhuǎn)距，運(yùn)用聯(lián)軸器連接二軸。

當(dāng)各種各樣偏差此外出現(xiàn)的時(shí)候，相對(duì)應(yīng)的規(guī)定值要下降，為了方便提升聯(lián)軸器的使用壽命，建議將直線軸偏差設(shè)為規(guī)定值的1/3以內(nèi)。在插到組裝軸之后再擰緊鏍釘，不然就會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器彎曲。擰緊鏍釘時(shí)，請(qǐng)運(yùn)用扭力扳手，切勿運(yùn)用零配件以外的鏍釘組裝。若是在運(yùn)作的狀況下出現(xiàn)異常聲音，請(qǐng)馬上停止工作，并對(duì)安裝精度，鏍釘松動(dòng)情況等分別進(jìn)行檢查。建議組裝調(diào)整完成后在鏍釘外表面涂粘接劑，提高維護(hù)保養(yǎng)特點(diǎn)。

膜片聯(lián)軸器在制作的過程中偏少是由一個(gè)空氣減壓閥以及2個(gè)半聯(lián)軸器進(jìn)行組成，而且所選用的空氣減壓閥用螺絲扭緊在連軸器上一般不易松動(dòng)甚至造成空氣減壓閥和連軸器中間反作用力。有些聯(lián)軸器廠家會(huì)提供2個(gè)空氣減壓閥，是有提供三個(gè)空氣減壓閥的，中間有一個(gè)或2個(gè)彎曲剛度電子器件，兩邊再連到連軸器上，處理各式各樣偏差工作能力不一樣，因其務(wù)必空氣減壓閥能繁瑣的彎曲，因而單膜片聯(lián)軸器不是很融進(jìn)載荷，雙膜片聯(lián)軸器可以此外曲向不一樣的方向，因此來賠付載荷。

由于生產(chǎn)加工及安裝有偏差的主要原因、組裝彎曲、熱彎曲以及電機(jī)轉(zhuǎn)軸下沉等原因，軸線間會(huì)導(dǎo)致某種程度的軸頸、鋸輪、徑向偏概中心線的相對(duì)偏差會(huì)到軸、滾柱軸承和聯(lián)軸器上導(dǎo)致附加承載力，使柴油發(fā)電機(jī)工作上規(guī)范膜片聯(lián)軸器能夠根據(jù)空氣減壓閥的韌性來消化軸線之間的三向偏差，工作上規(guī)范膜片聯(lián)軸器能傳送大一點(diǎn)的轉(zhuǎn)距，并且具備結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)制造方便快捷、無需要潤滑等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于船艦、化工機(jī)械設(shè)備、機(jī)械制造等領(lǐng)域。